Sapitflex聯軸器-廠家直供

       Sapitflex傳動接頭的設計、建造、中小型工廠的全面改造、機(ji)械生(sheng)產設備和機(ji)床、指揮和驅(qu)動單元、完整的萬向(xiang)節延伸、自由輪；建造機(ji)械綜合體(ti)；特(te)種泵和閥門、機(ji)床、熱(re)交(jiao)換器(qi)的大修；特(te)殊(shu)鋼備件和特(te)殊(shu)處理、裝配監督(du)、機(ji)械傳動和驅(qu)動單元的監控、逆向(xiang)工程。

我(wo)們與(yu)主要的(de)(de)意大(da)利和(he)(he)歐洲鋼鐵生(sheng)產(chan)商(shang)、專門從事鋼鐵廠、能源、石(shi)化(hua)的(de)(de)公司、重要的(de)(de)能源生(sheng)產(chan)商(shang)以及(ji)軍、運輸和(he)(he)汽車行業的(de)(de)領(ling)公司合作。

Sapitflex齒式聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)是一種運動傳(chuan)遞(di)構件，設計用(yong)于(yu)連接兩個旋轉軸(zhou)(zhou)，以(yi)扭轉剛性(xing)的方(fang)式傳(chuan)遞(di)扭矩(ju)，并補償角度、平行(xing)和(he)軸(zhou)(zhou)向(xiang)的不對中。此外(wai)，齒形聯(lian)軸(zhou)(zhou)器(qi)(qi)具有不傳(chuan)遞(di)軸(zhou)(zhou)向(xiang)推力的特點。

Sapitflex齒式(shi)聯軸(zhou)器包(bao)括(kuo)：

帶有圓形外齒的(de)曲軸輪轂；

帶圓形外齒的從動軸輪轂；

兩(liang)個帶內齒(chi)的法蘭套筒(tong)，用校(xiao)準螺釘連接；

密(mi)封兩側的密(mi)封油(you)脂和油(you)脂嘴。

構成接頭的(de)元件(jian)由合金(jin)鋼制成，對于特別苛刻的(de)應用，經(jing)過表面熱處理以具有更高的(de)耐磨性。

校準螺(luo)釘采(cai)用高強度(du)鋼制成，帶有磨削柄，以防止(zhi)氧化(hua)或咬死，因此，為了便于(yu)拆卸，可以進行磷化(hua)表面處理(li)。

弧(hu)形(xing)漸開線(xian)輪轂的齒部在齒之(zhi)間(jian)(jian)的間(jian)(jian)隙，主要允(yun)許(xu)高達 1° 的角(jiao)度偏差。

油脂(zhi)潤滑(hua)是(shi)通(tong)過(guo)位于套(tao)筒連接法蘭上的油脂(zhi)嘴提供(gong)的。如果(guo)溫度(du)不(bu)超過(guo)規(gui)定值，密封環可確保(bao)密封油脂(zhi)。工作(zuo)溫度(du)從(cong) -20 到 + 80C。

Sapitflex DNS 20

Sapitflex DNS 25

Sapitflex DNS 30

Sapitflex DNS 40

Sapitflex DNS 55

Sapitflex DNS 80

Sapitflex銷(xiao)接頭由兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)鋼輪轂組成(cheng)，分(fen)別鍵接在(zai)電(dian)機軸和從動軸上。兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)輪轂有(you)(you)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)穿(chuan)孔的(de)(de)冠部，其(qi)中圓錐孔和圓柱孔交替排列，其(qi)數量和尺寸(cun)根據接頭的(de)(de)大小（尺寸(cun)）而變化(hua)。兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)輪轂之間的(de)(de)運動傳遞是通過鋼銷(xiao)實現的(de)(de)，鋼銷(xiao)由帶有(you)(you)螺紋(wen)桿(gan)的(de)(de)錐形(xing)部分(fen)和帶有(you)(you)六角(jiao)頭的(de)(de)圓柱形(xing)部分(fen)組成(cheng)。在(zai)圓柱部分(fen)固(gu)定有(you)(you)外筒(tong)型面和內圓柱孔的(de)(de)橡膠塞（橡膠）；帶有(you)(you)橡膠的(de)(de)銷(xiao)釘(ding)構(gou)成(cheng)了(le)稱為銷(xiao)釘(ding)的(de)(de)接頭的(de)(de)典型元件，并通過鎖(suo)緊螺母交替固(gu)定在(zai)錐形(xing)孔中的(de)(de)兩(liang)(liang)(liang)個(ge)(ge)輪轂上。輪轂，配有(you)(you)釘(ding)子，

運動的傳遞是(shi)通(tong)過銷釘(ding)的橡(xiang)膠(jiao)在相應圓柱孔(kong)的內表面上的切向推力發生(sheng)的。

切(qie)向推(tui)力作用下，銷的彈性(xing)(xing)行為(wei)取決于所使用的彈性(xing)(xing)體的特(te)性(xing)(xing)，主要(yao)由(you)壓縮加載；它遵循具(ju)有以下特(te)征的運動傳輸：

漸進式(shi)扭轉剛度(du)；

承受扭矩沖擊載荷和可(ke)變載荷的能力；

能夠傳(chuan)輸高過載(zai)負(fu)載(zai)，因(yin)此特別(bie)適用于(yu)需要安全性和可靠性要求的驅(qu)動器；

很少維護；只需更(geng)換作為(wei)易損件(jian)的彈性銷，無需移(yi)動連接的機器。

銷接頭(tou)適用于水平和垂直倒置和裝配操作(zuo)。

ROTOFLUID 聯軸器(qi)是(shi)一種液力(li)聯軸器(qi)，旨(zhi)在確保(bao)變(bian)速(su)箱的(de)良(liang)好操作和(he)耐用性的(de)安(an)全性，它位于發動(dong)機(ji)（驅動(dong)部(bu)分(fen)）和(he)機(ji)器(qi)（從動(dong)部(bu)分(fen)）之間。

液力偶合器(qi)可(ke)以配備一個(ge)簡(jian)單的(de) SCF 或雙 DCF 延遲(chi)室。對(dui)于簡(jian)單的(de)延遲(chi)室 SCF，扭矩限(xian)(xian)制(zhi) Ca / Cn 通過(guo)改變(bian)(bian)接頭中的(de)油量從 180% 變(bian)(bian)化到 150%。對(dui)于雙延遲(chi)室 DCF，扭矩限(xian)(xian)制(zhi) Ca / Cn 通過(guo)改變(bian)(bian)聯軸器(qi)中的(de)油量在 150% 到 120% 之間變(bian)(bian)化。隨(sui)著傳輸功率(lv)的(de)增加，延遲(chi)室的(de)優勢顯而易見。

延遲室 SCF 和 DCF 的尺寸從 30 到(dao) 95P 不等。

對于加速扭(niu)矩(ju)(ju)略高于標稱扭(niu)矩(ju)(ju)的(de)非常(chang)緩慢的(de)啟動(dong)，可以使用帶環形腔(qiang)的(de) CA 型聯軸器。

CA 型帶環形延遲腔(qiang)的液力偶合(he)器，除了保持 Rotofluid 液力偶合(he)器的眾多優點外，由(you)于其結構形狀（大延遲腔(qiang)和(he)環形腔(qiang)），具有(you)以下主(zhu)要特點：

啟動慣性很大的系統；

顯(xian)著降低啟動期間的發動機扭矩：

大(da)(da)大(da)(da)限制(zhi)了機器啟(qi)動階段吸(xi)收的電流

使用領(ling)域：用于啟動具有高慣性負(fu)載的機器(qi)的控制單元(yuan)，例如磨機、破碎機、傳送帶。

Sapitflex KTSA 16027

Sapitflex KTSA 16037

Sapitflex KTSA 16049

Sapitflex KTSA 16062

Sapitflex KTSA 20078

Sapitflex KTSA 20102

Sapitflex KTSA 20130

Sapitflex KTSA 25199

Sapitflex KTSA 25261

Sapitflex KTSA 25330

Sapitflex KTSA 35368

Sapitflex KTSA 35480

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